Die Königliche Berginspektion in Arnsberg hatte von der Gewerkschaft „Briloner Eisenberg“ in einem Schreiben vom 07. November 1891 den Rückbau der Drahtseilbahn am Eisenberg innerhalb von zehn Tagen fordert.
Am 15. November 1891 beantwortet der Repräsentant der Gewerkschaft „Briloner Eisenberg“, Kommissionsrat a.D. Sterneborg aus Lippstadt dieses Schreiben:
Die Drahtseilbahn der Gewerkschaft „Briloner Eisenberg“ verband den Maxstollen …
… und den Philippstollen …
… mit dem Bahnhof Olsberg.
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